九層之臺,起于壘土;千年大計,道路先行。今年是雄安新區(qū)設立五周年,同時也是北京非首都功能疏解的重要一年。近年來,雄安站投用、京雄城際鐵路全線開通運營、交通骨干路網(wǎng)內(nèi)環(huán)線具備通車條件……京雄“同城化”進程加快,承接北京非首都功能疏解提速增效。《探秘雄安基建》系列報道即日推出,反映雄安新區(qū)基礎設施建設特別是骨干路網(wǎng)建設進展、成效,展現(xiàn)城市框架全面拉開,“未來之城”拔節(jié)生長。
長城網(wǎng)·冀云客戶端記者?劉淼
日前,記者跟隨中國雄安集團基礎建設公司工作人員一起,驅(qū)車行駛在雄安新區(qū)內(nèi)環(huán)線,途徑雄安站、燕南路、海岳大街,探訪內(nèi)環(huán)線對北京非首都功能疏解的重要意義。
內(nèi)環(huán)線全長約52公里,連通啟動區(qū)、起步區(qū)、雄縣組團、昝崗組團、高鐵站樞紐片區(qū),建成通車后將對承接北京非首都功能疏解發(fā)揮重要作用。
內(nèi)環(huán)線示意圖?;A建設公司供圖
雄安站:于2018年12月1日開工建設?,2020年12月27日投入使用?。雄安站的投用將雄安新區(qū)到大興機場時長縮短至19分鐘。
航拍雄安站。任雙歡?攝
燕南路:燕南路為城市主干路,采用雙向6車道,?是連接雄縣組團、高鐵站片區(qū)的交通骨干路網(wǎng)。道路全長9.4公里,2019年3月開工建設,是新區(qū)最早建成的外圍路網(wǎng)項目,同時也是雄安高鐵站重要交通聯(lián)絡通道。
航拍燕南路?;A建設公司供圖
海岳大街:長約12.6公里的海岳大街是起步區(qū)“四橫十二縱”骨干路網(wǎng)當中最北邊的主干路,也是雄安內(nèi)環(huán)線的重要組成部分。同時海岳大街緊鄰作為北京非首都功能疏解首要承載地的啟動區(qū),海岳大街的通車將承接北京非首都功能疏解打下堅實基礎。
航拍海岳大街大清河橋。長城網(wǎng)·冀云客戶端記者?劉淼?攝
可以說,四通八達的道路,讓北京與雄安各組團緊密相連,內(nèi)環(huán)線的建成,將為啟動區(qū)率先承接北京非首都功能疏解和展現(xiàn)城市雛形提供有力支撐保障。
策劃:金林、黃喜旺
制作:劉淼
出鏡:原付川
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中國雄安集團基礎建設有限公司