昨日,在節(jié)后歸來的首個交易日,LPG期貨日內(nèi)盤面表現(xiàn)最為亮眼,一舉突破5000元/噸關(guān)口。在多數(shù)受訪人士看來,春節(jié)期間LPG國內(nèi)及國外價格分別上漲11%和14%,節(jié)后第一個交易日LPG期貨跳空高開的表現(xiàn)也在市場預(yù)期之中。
采訪中,期貨日報記者了解到,推動LPG期貨大幅上漲的主要原因來自于外盤丙丁烷價格大幅上漲以及國內(nèi)現(xiàn)貨需求的回溫。
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“1月以來,LPG市場走勢以國內(nèi)企穩(wěn)小幅上漲開始,隨后中國市場旺盛的采購需求和國際市場供給量的平穩(wěn)使得海外市場在春節(jié)期間迎來大漲?!眹栋残牌谪浄治鰩熇钭嬷潜硎?。
對此,國泰君安期貨研究所所長助理王笑也介紹說,從海外市場來看,中東地區(qū)2—4月有計劃檢修,對其出口將造成影響,而國內(nèi)PDH裝置有此前檢修的開工,也有新裝置預(yù)備投產(chǎn),因此廠商在國際市場積極買貨。
“在四季度持續(xù)高進口量后,1月中國到岸量大幅減少,使得國內(nèi)進口貨相對緊俏,廠商對高價承受能力較高,在原油溫和走強的背景下,刺激了海外價格大幅拉升。”李祖智稱。
期貨日報記者了解到,去年4季度,由于全球冬季溫度偏高而持續(xù)下跌后,12月末,國際LPG價格回落至2022年來最低水平,但近期開始強勢反彈。截至上周五,中東離岸價較去年年末上漲34.5%,北美離岸價較去年年末上漲28.8%,基本回到2022年上半年的高位水平。
事實上,LPG價格的上升驅(qū)動在年初就已存在?!半S著春節(jié)前國內(nèi)煉廠、碼頭的排庫而加深了利多因素對市場的沖擊,同時春節(jié)期間國內(nèi)降溫和居民消費良好使得需求改善有可持續(xù)性?!崩钭嬷欠Q。
記者了解到,今年春節(jié)假期,全國旅游出行市場快速復(fù)蘇,各地景區(qū)的游客數(shù)據(jù)暴漲。旅游人次增多,旅游線路延長,均創(chuàng)三年來新高,國內(nèi)旅游市場展現(xiàn)了強勁的回暖趨勢。餐飲業(yè)重新恢復(fù)“煙火氣”,各地餐飲業(yè)都迎來了久違的火爆場面,燃料需求顯著增加。
隨著外盤價格的迅速上升,2月FEI漲13%至783美元/噸附近,遠(yuǎn)東紙貨到岸貼水漲至100美元/噸附近。目前,國際貿(mào)易商捂盤惜售情緒濃厚,1月30日,CP第二輪推薦日,中國進口商推薦價格已高于750美元/噸。
據(jù)隆眾資訊燃?xì)馐聵I(yè)部總經(jīng)理艾博介紹,春節(jié)期間,國內(nèi)主營煉廠為市場穩(wěn)定性多穩(wěn)價出貨,但隨著進口成本,不斷走高,與煉廠價差不斷擴大。節(jié)后歸來,國內(nèi)煉廠大幅補漲,縮小區(qū)域內(nèi)價差?,F(xiàn)貨價格的不斷走高,使得基差快速擴大。
“按1月30日現(xiàn)貨價格計算,華南地區(qū)基差擴大到900元,華東基差在590元,山東基差660元,在基差走闊以及對二月現(xiàn)貨看漲的預(yù)期下,市場接貨可能性增大。”艾博稱,國內(nèi)現(xiàn)貨價格連續(xù)跟進,但仍低于進口成本,短期內(nèi)工業(yè)需求雖未完全啟動,但在高成本支撐下,國內(nèi)LPG價格仍有強支撐作用。
“進口成本端抬升對不管國內(nèi)現(xiàn)貨還是期貨價格的支持還是較為明確的,現(xiàn)在的價格是紙貨報價,建議關(guān)注2月CP出臺情況,看進口成本實際抬升情況。”王笑表示,雖然外盤價格較高,但內(nèi)盤2303合約存在倉單壓力,漲幅或不及外盤,內(nèi)盤價格也大概率貼水外盤。
“經(jīng)過連續(xù)數(shù)日反彈,國內(nèi)LPG價格已處高位,下游在庫存有待消化的基礎(chǔ)上略顯抵觸情緒,但2月CP明日高開概率較大。”在艾博看來,成本面及供應(yīng)面都存較大的利多提振,短期市場或繼續(xù)沖高?!邦A(yù)計短期小幅調(diào)整后,市場有繼續(xù)向上可能。但要注意外盤高位后帶來的不確定性,以及丙烷大漲后對化工需求的打擊?!彼Q。
李祖智告訴記者,本次LPG上漲較為穩(wěn)健,盤面與現(xiàn)貨之間的節(jié)奏也較為一致?!澳壳皝砜?,上行的核心驅(qū)動需求復(fù)蘇和國內(nèi)近期進口供應(yīng)處于低位水平并未隨著春節(jié)假期結(jié)束而明顯轉(zhuǎn)向,后續(xù)仍有PDH項目計劃復(fù)工或投產(chǎn),同時從春節(jié)數(shù)據(jù)來看國內(nèi)商業(yè)消費仍有一定的修復(fù)空間?!崩钭嬷欠Q。
對此,王笑認(rèn)為,短期LPG內(nèi)盤面仍將維持強勢,但中期來看,2月下旬進口量將有所抬升,且燃燒需求將逐漸進入淡季,供需格局將有所改變。“當(dāng)前PDH國際市場采購也大多要求2月到貨,隨著當(dāng)前成本端的上漲,PDH裝置利潤下滑嚴(yán)重,預(yù)計后期開工也會有所下降。中期來看,LPG價格仍有下跌風(fēng)險?!彼Q。
(文章來源:期貨日報)
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