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7月11日，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)走高，賽力斯（SH601127，股價48.64元，市值733.19億元）午后觸及漲停，星源卓鎂（SZ301398，股價64元，市值51.20億元）沖擊20cm漲停（指股票漲停的幅度為20%，目前創(chuàng)業(yè)板和科創(chuàng)板漲跌幅限制為20%），早盤一度跌超10%。

不僅如此，眾泰汽車（SZ000980，股價3.41元，市值171.95億元）、中通客車（SZ000957，股價12.79元，市值75.83億元）、浙江世寶（SZ002703，股價16.5元，市值100.80億元）、寧波高發(fā)（SH603788，股價15.49元，市值34.55億元）、山東威達(dá)（SZ002026，股價10.08元，44.91億元）等十余股封板，中集車輛（SZ301039，股價14.68元，市值252.2億元）大漲9.88%。

7月10日，乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1~6月，國內(nèi)新能源乘用車?yán)塾嬇l(fā)量為354.4萬輛，同比增長43.7%。其中，6月，國內(nèi)新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)76.1萬輛，同比增長33.4%，環(huán)比增長12.1%。全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示，其對今年全年國內(nèi)新能源乘用車銷量達(dá)到850萬輛充滿信心。

7月11日，中汽協(xié)也對外發(fā)布了今年上半年國內(nèi)新能源車市產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。1~6月，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成378.8萬輛和374.7萬輛，同比分別增長42.4%和44.1%，市場占有率達(dá)到28.3%。

在外界看來，政策的大力支持、車企的加速布局以及新能源汽車行業(yè)整體的高速發(fā)展大趨勢，都是資本市場對其追捧的推動力。

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