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如果您因一級(jí)方程式賽車(chē)而出現(xiàn)戒斷癥狀，??阿爾法·羅密歐(AlfaRomeo)的BeyondtheVisible系列的最新一期中提供了解決方案。隊(duì)于9月在YouTube上發(fā)布了這個(gè)新系列，讓其粉絲了解這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的幕后故事。

考慮到阿爾法羅密歐F1TeamOrlen擁有500多名員工，還有很多值得探索的地方。第一集的重點(diǎn)是賽季結(jié)束后會(huì)發(fā)生什么。一旦車(chē)手們飛往他們選擇的度假目的地，團(tuán)隊(duì)的其他成員就會(huì)返回總部完成明年汽車(chē)的設(shè)計(jì)并計(jì)劃其揭幕儀式。

最新一期的重點(diǎn)是運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)、卡車(chē)、司機(jī)和備件的隱藏主干，以及一切是如何計(jì)算的。

似乎移動(dòng)上述所有東西還不夠困難，阿爾法羅密歐使用各種交通工具，包括飛機(jī)、輪船、卡車(chē)和小型貨車(chē)。這并不是讓每個(gè)人都坐上阿爾法羅密歐Stelvio并踏上前往下一個(gè)賽事的道路。

除了交通之外，還有一整個(gè)團(tuán)隊(duì)致力于搭建臨時(shí)辦公室和運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)所需的所有設(shè)施。今年早些時(shí)候，梅賽德斯-AMG團(tuán)隊(duì)向CarBuzz提供了一些幕后見(jiàn)解。盡管如此，這個(gè)故事還是有不同的影響，因?yàn)槟銜?huì)看到幾位無(wú)名英雄和諧相處的畫(huà)面。我們談?wù)摰氖枪匪緳C(jī)、叉車(chē)司機(jī)和燈光安裝工。

阿爾法羅密歐還透露其運(yùn)營(yíng)預(yù)算約為1.4億美元，其中15%用于物流。

我們發(fā)現(xiàn)最令人震驚的是物流計(jì)劃提前了多長(zhǎng)時(shí)間。到今年年底，阿爾法羅密歐的規(guī)劃將完成90%。大約240噸(公噸)的材料將通過(guò)海運(yùn)，30噸將通過(guò)空運(yùn)，其余的將放在卡車(chē)后面。

那不是在考慮人。阿爾法在任何特定比賽中都有85-100人在賽道旁。在繼續(xù)進(jìn)行下一場(chǎng)比賽之前，他們大約需要六個(gè)小時(shí)來(lái)拆卸和收拾行李。想象一下背靠背的周末有多艱難，更不用說(shuō)時(shí)差的影響了。值得慶幸的是，所有團(tuán)隊(duì)都有一名醫(yī)生負(fù)責(zé)制定盡可能減少時(shí)差反應(yīng)的時(shí)間表。

明年將是阿爾法羅密歐參加一級(jí)方程式的最后一年。它與索伯的合同即將到期，奧迪將取而代之，因此車(chē)隊(duì)本身在未來(lái)幾年仍將存在。

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