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近期，焦炭現(xiàn)貨市場(chǎng)一直處于提漲停滯狀態(tài)，這在近3年整個(gè)焦炭?jī)r(jià)格歷史上也是頗為罕見的現(xiàn)象。那么這段時(shí)間現(xiàn)貨市場(chǎng)焦炭?jī)r(jià)格的停滯對(duì)于后期在期貨市場(chǎng)的價(jià)格將會(huì)產(chǎn)生什么影響呢？本文將結(jié)合目前焦炭的基本面進(jìn)行探究。

成本利潤(rùn)現(xiàn)狀方面，進(jìn)入2023年后，供給逐漸寬松，導(dǎo)致焦煤價(jià)格中樞較去年同期下移幅度較大，3月13日蒙5#沙河驛鎮(zhèn)自提價(jià)為2310元/噸，較去年同期下跌1050元/噸，跌幅為31.25%；呂梁低硫主焦煤市場(chǎng)價(jià)為2450元/噸，較去年同期下跌750元/噸，跌幅為23.44%。雖然作為原料的焦煤價(jià)格下跌幅度較大，但是焦化廠的焦化利潤(rùn)卻沒有因此好轉(zhuǎn)，這主要是因?yàn)橄掠武搹S強(qiáng)勢(shì)，進(jìn)而導(dǎo)致焦炭?jī)r(jià)格難以從中獲利。

下游消費(fèi)情況方面，農(nóng)歷新年過后，成材消費(fèi)也在持續(xù)復(fù)蘇，現(xiàn)貨價(jià)格一路上漲，上海螺紋鋼價(jià)格從1月10日的4120元/噸漲至3月14日的4420元/噸，上漲300元/噸，漲幅為7.28%。鋼廠利潤(rùn)也逐漸回升，螺紋鋼鋼廠高爐即期利潤(rùn)目前為222元/噸，較1月10日上升95元/噸。去年每當(dāng)鋼廠利潤(rùn)剛有所起色，其利潤(rùn)就會(huì)較快被焦化廠的提漲吞并，而焦化廠也迅速由于煤礦端焦煤的提漲而失去焦化利潤(rùn)。而今年隨著下游消費(fèi)的好轉(zhuǎn)以及上游供應(yīng)的寬松使鋼廠逐漸強(qiáng)勢(shì)并掌握話語(yǔ)權(quán)，雙焦供應(yīng)逐漸寬松，提漲難度加大。目前鋼廠鐵水還有提產(chǎn)空間，焦炭消費(fèi)存在支撐，第一輪提漲大概率可以落地，但提漲輪數(shù)存在不確定性。

庫(kù)存結(jié)構(gòu)方面，目前鋼廠焦炭庫(kù)存處于歷史低位，并且低庫(kù)存結(jié)構(gòu)已經(jīng)延續(xù)了較長(zhǎng)時(shí)間，目前焦炭總庫(kù)存為960萬(wàn)噸，周環(huán)比上升0.05%，同比下降6.94%；247家鋼廠庫(kù)存為668萬(wàn)噸，周環(huán)比下降0.68%，同比下降7.34%；全樣本獨(dú)立焦企庫(kù)存107萬(wàn)噸，周環(huán)比下降2.42%，同比上升40.92%；港口庫(kù)存185萬(wàn)噸，周環(huán)比上升4.33%，同比下降6.03%。但從庫(kù)存可用天數(shù)看，鋼廠焦炭庫(kù)存水平處于同期中等位置，鋼廠補(bǔ)庫(kù)需求并不迫切，這也在一定程度上造成了首輪提漲的停滯。

期貨市場(chǎng)方面，焦煤、焦炭在阻力位置受挫開始了振蕩下行走勢(shì)，究其原因在于鋼廠較去年有比較充足的焦炭庫(kù)存。從近五年的數(shù)據(jù)來看，鋼廠庫(kù)存從2018年到2020年，庫(kù)存可用天數(shù)中樞重心一直在上行，2021年出現(xiàn)小幅下滑，自2022年的4月、5月開始，庫(kù)存天數(shù)進(jìn)入下行態(tài)勢(shì)。之所以造成這樣的局面主要是由于終端需求走弱帶來了產(chǎn)業(yè)鏈的負(fù)反饋，下游成材低利潤(rùn)下，只能按需采購(gòu)，傾向于維持低庫(kù)存的結(jié)構(gòu)。

綜上所述，焦化企業(yè)目前首輪100元/噸的提漲還沒有落地，焦企與鋼廠仍在持續(xù)博弈。需求方面，隨著下游消費(fèi)的轉(zhuǎn)好，目前螺紋鋼鋼廠高爐即期利潤(rùn)為160元/噸，已經(jīng)逐漸恢復(fù)至中位水平，由此可以預(yù)見鋼廠鐵水產(chǎn)量尚未見頂，短期對(duì)于焦炭的需求也將繼續(xù)增強(qiáng)。供給方面，由于焦化廠利潤(rùn)持續(xù)低位，噸焦利潤(rùn)只有10元/噸，所以整體提漲意愿較強(qiáng)，并且部分焦企已經(jīng)開始了限產(chǎn)，幅度在20%—50%不等。不過，雖然焦企開啟了限產(chǎn)，但從庫(kù)存方面來看，鋼廠庫(kù)存可用天數(shù)水平處于歷史同期中等位置，所以對(duì)于焦炭的首輪提漲有較強(qiáng)硬的態(tài)度，也造成了首輪提漲的停滯。

展望后市，筆者認(rèn)為，現(xiàn)貨端首輪焦炭提漲還會(huì)落地，但輪數(shù)存在不確定性。期貨市場(chǎng)，雖然高鐵水、高需求以及鋼廠低庫(kù)存結(jié)構(gòu)下，焦炭尚不存在大幅下跌條件，但受焦煤供應(yīng)逐漸寬松以及地產(chǎn)端拖累，焦炭也缺乏較強(qiáng)的上行動(dòng)力，因此預(yù)計(jì)焦炭將進(jìn)入?yún)^(qū)間振蕩走勢(shì)。

（文章來源：期貨日?qǐng)?bào)）

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