一、行情回顧
本周樂觀情緒有所降溫,MA自2630回落至2550-2600區(qū)間,昨日午后跌幅擴大,今日早盤低開,午后失守2500關(guān)口,日內(nèi)觸低2468,這也是半月內(nèi)MA二度探底。截至午盤收盤MA主力收于2472元/噸,較前一交易日下跌3.89個百分點,放量增倉。成交持倉來看,01多頭前5持倉合計382988手(+21981),空頭前5持倉合計440511手(+28483),多頭前20持倉合計735329手(+19639),空頭前20持倉合計788065手(+20988),凈空增加1349。
二、周度點評
【資料圖】
近日,在發(fā)改委統(tǒng)一部署下,內(nèi)蒙、山東、福建、江西等多地發(fā)改委對煤炭價格涉嫌超出合理區(qū)間線索開展核查,核查結(jié)果涉及十余家企業(yè)進行通報,政策端壓制力度增強。根據(jù)國家氣象局研判,今年冬季呈現(xiàn)前冬偏暖,后冬偏冷特征,在電廠日耗偏低背景下,煤炭下游采購趨緩,非電行業(yè)因疫情、利潤原因需求難有提振,動煤市場情緒偏弱。
基本面來看,內(nèi)蒙新奧重啟,鯤鵬預(yù)計周末出產(chǎn)品,新增投放繼續(xù)兌現(xiàn),下游受制于低迷的生產(chǎn)利潤,陸續(xù)有MTO計劃停車的消息,供應(yīng)面環(huán)比走弱。在月報當中,我們提出當前基本面內(nèi)地供需走弱與港口低庫存形成分化,上下游矛盾依舊突出。盡管上游裝置因生產(chǎn)成本及限氣陸續(xù)有降負荷減產(chǎn)計劃,但存量重啟及新增對沖檢修損失量,整體來看供應(yīng)仍相對充裕,內(nèi)地弱勢難改。港口華東華南總庫存處于季節(jié)性絕對低位區(qū)間,沿?;罘€(wěn)中偏強,進口增量預(yù)計11下-12月兌現(xiàn),港口短期累庫高度有限。當前產(chǎn)業(yè)鏈均處于虧損區(qū)間,供需驅(qū)動力度較弱,MA或繼續(xù)下探測試成本支撐位。
三、基本面綜述
國內(nèi)供應(yīng)端來看,全國甲醇開工負荷小幅下降。截至11月3日,國內(nèi)甲醇整體裝置開工負荷率為67.67%,周環(huán)比下降3.38個百分點;西北地區(qū)的開工負荷為78.74%,周環(huán)比下跌4.15個百分點;國內(nèi)非一體化甲醇平均開工負荷為59.04%,周環(huán)比下跌4.07個百分點。
內(nèi)地庫存方面,截至11月9日,生產(chǎn)企業(yè)庫存在51.27萬噸,環(huán)比上周49.47萬噸累庫1.8萬噸,增幅3.63%,企業(yè)待發(fā)訂單量26.34萬噸,環(huán)比減少2.38萬噸。
港口庫存方面,華東華南沿海地區(qū)甲醇庫存為55.29萬噸,環(huán)比增加0.59噸,漲幅在1.08%,可流通貨源預(yù)估在15.7萬噸。江蘇庫存在35.1萬噸,周環(huán)比上漲2.6萬噸,漲幅在8%,可流通貨源在8.9萬噸,進口船貨到港卸貨入庫,江蘇庫存延續(xù)上漲。浙江庫存9.7萬噸,環(huán)比下降0.1萬噸,可流通庫存0.5萬噸。廣東6.2萬噸,環(huán)比減少1.6萬噸,福建庫存2.29萬噸,環(huán)比減少0.01萬噸,可流通貨源1.2萬噸。
需求方面,國內(nèi)煤(甲醇)制烯烴裝置平均開工負荷在74.46%,外采MTO裝置的平均負荷為62.08%,較上周上漲1.14個百分點。
(文章來源:建信期貨)
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