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馬自達(dá)任命了新的首席執(zhí)行官。周五，馬自達(dá)汽車美國公司現(xiàn)任總裁兼首席執(zhí)行官M(fèi)asahiroMoro宣布將接任。62歲的莫羅尚未獲得股東批準(zhǔn)，預(yù)計(jì)將于2022年夏季批準(zhǔn)。日經(jīng)亞洲寫道，現(xiàn)任總裁AkiraMarumoto已經(jīng)管理馬自達(dá)五年，他將擔(dān)任高級(jí)顧問一職。

MasahiroMoro已經(jīng)在馬自達(dá)工作了40年。它與其前身的不同之處在于它沒有設(shè)計(jì)或制造經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，莫羅在營銷領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)。他還非常熟悉美國市場(chǎng)，并成功管理了當(dāng)?shù)胤植俊?/p>

北美市場(chǎng)約占馬自達(dá)銷售額的30%，該公司打算進(jìn)一步鞏固其地位。人的計(jì)劃是提高品牌知名度、增加需求并實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)代化。

馬自達(dá)最近在美國推出了CX-90大型SUV，它是高級(jí)大型架構(gòu)平臺(tái)上CX-9的繼任者。該旗艦擁有兩個(gè)中型和可充電混合動(dòng)力裝置和多達(dá)三個(gè)內(nèi)部布局選項(xiàng)-六個(gè)、七個(gè)或八個(gè)座位。起價(jià)為39,595美元(280萬盧布)。

馬自達(dá)負(fù)責(zé)人的變動(dòng)延續(xù)了公司一系列重要的人事變動(dòng)。1月，豐田章男將卸任擔(dān)任了14年的豐田社長一職的消息傳出，3月初，斯巴魯宣布換人。

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