(資料圖)

雖然晚會已晚，但斯巴魯已確認(rèn)計劃在2026年底前推出四款新的全電動車型。期待已久的新聞更新直接來自這家汽車制造商即將上任的首席執(zhí)行官大崎敦史。所有這四款電動汽車都將是跨界車，并將與已經(jīng)在售的Solterra一起在美國銷售，Solterra只不過是重新貼標(biāo)的豐田bZ4X。

Osaki還表示，該汽車制造商的目標(biāo)是從2028年開始每年生產(chǎn)400,000輛電動汽車。這將通過在增加第二條電動汽車裝配線來實現(xiàn)。大泉工廠的新裝配線將專門用于電動汽車生產(chǎn)，目前計劃于2027年投產(chǎn)。據(jù)報道，僅這條生產(chǎn)線每年就能生產(chǎn)200,000輛汽車。

Yajima工廠將生產(chǎn)其他200,000輛電動汽車，目標(biāo)生產(chǎn)日期為2026年。這位新任首席執(zhí)行官表示，所有電動汽車最初都將在制造，但并未明確排除該汽車制造商未來在印第安納州開設(shè)唯一一家美國工廠的可能性。

有關(guān)這些新EV跨界車的定價和其他細(xì)節(jié)仍處于保密狀態(tài)，但Osaki確實提到可能會制定租賃計劃，以便更好地利用美國政府的激勵措施。

然而，即將卸任的首席執(zhí)行官TomomiNakamura根本不擔(dān)心如果沒有足夠的激勵措施，斯巴魯極其忠誠的客戶會被嚇退。

“我想知道美國消費者是否僅根據(jù)稅收減免來選擇他們的汽車，”他告訴《汽車新聞》?！拔覀兊拿绹蛻羰莾?yōu)質(zhì)客戶。我們有更高比例的客戶用現(xiàn)金購買Subarus，而且我們的貸款和租賃利率也很低。我們也將激勵措施保持在較低水平。我們將盡量不依賴補(bǔ)貼計劃”

在這些電動汽車問世之前，斯巴魯計劃從2025年開始擴(kuò)大其混合動力產(chǎn)品陣容。斯巴魯將再次將豐田的混合動力系統(tǒng)應(yīng)用于其當(dāng)前的車型，例如熱銷的Crosstrek、Forester、Impreza和Outback。WRX也可能獲得混合輔助。

斯巴魯最近在STe銘牌上注冊了商標(biāo)，暗示了全電動WRX的繼任者以及STI品牌的未來。

關(guān)鍵詞：