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美聯(lián)儲(chǔ)再度強(qiáng)硬表態(tài)，稱(chēng)若有必要將加快加息步伐，市場(chǎng)快速計(jì)價(jià)3月加息50bp的可能性，美元指數(shù)走高，隔夜油價(jià)承壓回落。

供應(yīng)端，船運(yùn)數(shù)據(jù)顯示俄羅斯1月油品總出口環(huán)比增長(zhǎng)，幾乎創(chuàng)2020年2月以來(lái)新高，主要是原油出口量有所反彈。三大機(jī)構(gòu)在2月報(bào)中上調(diào)了俄羅斯2023年原油供應(yīng)預(yù)期，但隨后俄羅斯便表示3月起將主動(dòng)減產(chǎn)，若減產(chǎn)能夠落地，則俄羅斯實(shí)際減產(chǎn)幅度與市場(chǎng)預(yù)期基本接近，后期來(lái)看，制裁對(duì)俄羅斯石油供應(yīng)的影響開(kāi)始逐步顯現(xiàn)，供應(yīng)邊際收緊，但俄羅斯新的石油貿(mào)易途徑基本成型，預(yù)計(jì)進(jìn)一步降幅也相對(duì)有限。需求端，宏觀層面，美聯(lián)儲(chǔ)對(duì)抗通脹決心仍然堅(jiān)定，美國(guó)貨幣政策仍然偏緊，對(duì)油價(jià)形成一定壓力。我國(guó)出行需求延續(xù)了春節(jié)以來(lái)的復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，多個(gè)主要城市道路擁堵水平均已經(jīng)超過(guò)2019年同期，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格高位運(yùn)行。海外方面，23年以來(lái)美國(guó)油品庫(kù)存增速明顯超過(guò)往年同期，主要是煉廠開(kāi)工受影響所致，未來(lái)季節(jié)性累庫(kù)周期將逐步進(jìn)入尾聲。整體來(lái)看，原油市場(chǎng)基本面較為健康，國(guó)內(nèi)需求持續(xù)向好，但美聯(lián)儲(chǔ)對(duì)抗通脹堅(jiān)決，油價(jià)上行空間受到壓制。而目前的油價(jià)較為接近OPEC的承受底線，若進(jìn)一步大跌不排除OPEC減產(chǎn)挺價(jià)的可能性。預(yù)計(jì)油價(jià)震蕩運(yùn)行為主。

（文章來(lái)源：建信期貨）

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